พิษน้ำมันแพง ส่งผลกระทบเป็นวงกว้างต่อภาคการขนส่ง ล่าสุดผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดตรัง พบว่าผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด ทั้งรถตู้และมินิบัส จำเป็นต้องปรับขึ้นค่าโดยสารเส้นทางละ 20-30 บาท เนื่องจากไม่สามารถแบกรับต้นทุนน้ำมันดีเซลที่ขยับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องได้ ในขณะที่ประชาชนเริ่มปรับเปลี่ยนพฤติกรรม ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวและหันมาพึ่งพาระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 📍
ต้นทุนเชื้อเพลิงพุ่งกระฉูด ผู้ประกอบการแบกภาระไม่ไหว
สถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นทะลุ 51 บาทต่อลิตร กลายเป็นวิกฤตการณ์สำคัญที่ทำให้ผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะในจังหวัดตรังต้องหาทางรอด โดยจากการสำรวจพบว่ารถโดยสารเส้นทางเชื่อมต่อภาคใต้ อาทิ ตรัง-พัทลุง, ระโนด, หาดใหญ่ และสงขลา ได้เริ่มประกาศปรับอัตราค่าโดยสารใหม่ 💬 โดยเฉพาะสายตรัง-หาดใหญ่ ปรับจากเดิม 130 บาท เป็น 150 บาท ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายนที่ผ่านมา เนื่องจากค่าน้ำมันต่อเที่ยวพุ่งสูงขึ้นจาก 1,800 บาท เป็น 3,000 บาท ซึ่งเป็นการเพิ่มภาระต้นทุนกว่า 1,200 บาทต่อรอบการวิ่ง
ผู้โดยสารทะลักเพิ่มขึ้น 40% หลังน้ำมันรถส่วนตัวแพงเกินรับไหว
ท่ามกลางสภาวะค่าครองชีพที่สูงขึ้น นายอนันต์ ดำเกิด เจ้าของรถตู้สายตรัง-หาดใหญ่ เปิดเผยว่าแม้จะมีการปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร แต่จำนวนผู้ใช้บริการกลับเพิ่มมากขึ้นประมาณร้อยละ 30-40 โดยทางคิวรถต้องเพิ่มจำนวนรถวิ่งจากเดิมวันละ 16 คัน เป็น 25-26 คันต่อวัน สาเหตุหลักมาจากประชาชนไม่สามารถแบกรับภาระค่าน้ำมันรถยนต์ส่วนตัวได้ จึงเลือกใช้บริการรถสาธารณะที่มีความคุ้มค่ามากกว่าในขณะนี้ อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการยังคงประสบภาวะขาดทุนทางตัวเลขประมาณ 400 บาทต่อเที่ยว แม้จะมีการปรับราคาขึ้นแล้วก็ตาม 🚐
วอนรัฐบาลเร่งช่วยเหลือ ควบคุมราคาพลังงานเพื่อภาคขนส่ง
กลุ่มผู้ขับรถโดยสารสาธารณะซึ่งปฏิบัติหน้าที่มาอย่างยาวนาน ระบุว่าราคาน้ำมันในปัจจุบันถือเป็นระดับที่สูงที่สุดเป็นประวัติการณ์ ส่งผลให้กลุ่มอาชีพขับรถตู้ที่มีรอบการวิ่งจำกัดต้องเผชิญกับความยากลำบาก 🇹🇭 จึงอยากเรียกร้องให้รัฐบาลพิจารณามาตรการช่วยเหลือด้านราคาน้ำมันสำหรับรถโดยสารสาธารณะโดยเฉพาะ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของทั้งผู้ประกอบการและประชาชน ไม่ให้ต้องรับภาระค่าโดยสารที่อาจปรับสูงขึ้นอีกหากราคาน้ำมันยังไม่มีทีท่าว่าจะลดลง
ขณะที่ทางด้านนางสาวสุทิพย์ พุ่มทิม พนักงานจำหน่ายตั๋วรถโดยสารสายตรัง-สงขลา ระบุว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่มีความเข้าใจในสถานการณ์และยอมรับการปรับราคาได้ เนื่องจากตระหนักถึงวิกฤตพลังงานที่เกิดขึ้น โดยทางคิวรถยืนยันว่าจะพยายามประคับประคองสถานการณ์และบริหารจัดการเดินรถให้เพียงพอต่อความต้องการของประชาชนที่โทรศัพท์เข้ามาสอบถามและจองตั๋วอย่างต่อเนื่องในระยะนี้ 📞
สรุปสาระสำคัญของสถานการณ์
วิกฤต พิษน้ำมันแพง ในครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความจำเป็นในการปรับตัวของภาคขนส่งสาธารณะในจังหวัดตรัง ซึ่งแม้จะมีการปรับขึ้นราคาค่าโดยสารตามกลไกตลาด แต่ความต้องการใช้บริการกลับเพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากประชาชนมองว่าเป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่าการใช้รถส่วนตัว ทั้งนี้ ทุกภาคส่วนยังคงเฝ้าระวังสถานการณ์ราคาน้ำมันอย่างใกล้ชิด ซึ่งหากมีการปรับตัวสูงขึ้นอีก อาจส่งผลต่อโครงสร้างราคาค่าโดยสารในอนาคตอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
